大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于400百万吨进口水果的问题，于是小编就整理了5个相关介绍400百万吨进口水果的解答，让我们一起看看吧。
哈尔滨水果防疫检查如何？
结果很好
春节临近，水果交易进入了高峰期，在红星全球农批中心，目前每日水果交易量1万吨左右，其中进口水果交易量达2000吨，供应哈尔滨90%的进口水果市场。对此，市场监督管理部门联合市场方 坚持人、物、环境三防并重，加大进口水果及相关人员的防疫检查。
中国进口水果指定口岸有哪些？
目前全国30个拥有国际航线的机场设立有32个指定监管场地。其中郑州机场口岸凭借其完善的口岸功能、突出的区位优势和良好的通关环境成为全国最大的空运进口水果集散地和分拨中心。每年进口的智利车厘子有70%都是通过郑州机场口岸进口。
陆路口岸主要位于广西、云南、新疆和深圳，其监管场所达到25个。广西凭祥口岸是我国最大的陆路水果进出口口岸，素有“中国—东盟水果之都”之称，一年四季都是进出口水果旺季。目前经凭祥口岸进口的水果占全国进口水果总量近一半，进口的东南亚热带水果占全国东南亚热带水果进口量的近四分之三。
中国水果可不可以海运到国外？
中国的水果是可以海运到国外的，但是需要经过海关的一个简易和报关税说才可以！像是在日本那边，他们没有龙眼荔枝这些水果的话，都是从我们中国这边运过去的超鲜，他们虽然是自给自足，但是他们也会有虫，外面进口的水果箱，进口的们中国的橘子，这些颜色像一些海外的，在我们中国，菠萝还有一些哈密瓜，这些的话都会远销各地
世界上最大的水果进口国？
中国
如今，中国已成为全球最大农产品进口国，进口额占全球农产品贸易额1/10，粮棉油糖肉奶等大宗农产品全面净进口。2004年以来农产品贸易持续逆差，目前逆差已达每年400至500亿美元的规模。
想在越南，缅甸进水果到大陆来卖，有哪些风险？
前几天从微信群里了解到中缅边境，缅方百万吨水果在云南海关滞留，不能顺利销往中国市场，据说与两国政府政治气候有关。可见从国外做进出口生意有一是风险，另外，水果生意长途贩运损耗很大，合不合中国人的口味都值得考虑。当然直接从国外进购水果，免去许多中间环节，利润蛮大也是不争的事实。上次一个在缅甸开厂的朋友，在微信群里说，花六十五元买了十个二十斤种的西瓜给工人吃，可见缅甸的西瓜很便宜，整车捣买捣卖差价自不必说。
做长途水果生意，大风险与大利润并存，时机和运气很重要，成与饮看个人的造化了。
本人又不作水果生意。哎，想起一点。一个多月前在成都，看到有小货车载着水果在小街上卖。有一辆写的是”越南青芒”，三元五角一斤。基本无人问津。这就是一个风险。这东东合中国人口味吗？另外，能否长期贮存，与国内产品有无重复？也得考虑一下吧。信口开河，多多得罪！
到此，以上就是小编对于400百万吨进口水果的问题就介绍到这了，希望介绍关于400百万吨进口水果的5点解答对大家有用。